O primeiro trem automatizado da Linha 17-Ouro do metrô de São Paulo, fabricado pela empresa chinesa BYD, chegou ao Brasil e faz parte de uma iniciativa para melhorar o transporte urbano na capital paulista. A previsão é que a linha esteja em operação em 2026. Esta linha terá um papel importante ao conectar o Aeroporto de Congonhas a outras regiões centrais da cidade, além de integrar com outras linhas do metrô.
A BYD, empresa responsável pela fabricação dos trens, enviou o primeiro de 14 veículos que compõem o projeto. Cada trem possui cinco vagões com capacidade total para 616 passageiros e tecnologia de operação automatizada (UTO), permitindo a redução do intervalo entre as composições. Os trens incluem sistemas de ar-condicionado, câmeras de vigilância, sistemas de detecção de incêndio, além de acessibilidade para pessoas com deficiência e espaço livre entre os carros.
As composições operam com tecnologia CBTC, que permite comunicação por rádio para maior controle e segurança no sistema ferroviário. Conhecido como SkyRail, o trem foi projetado com um sistema de operação totalmente automatizado e tecnologia avançada de controle de trens, que permite maior eficiência no deslocamento dos veículos, além de garantir acessibilidade para passageiros com deficiência.
A Linha 17-Ouro tem um percurso planejado de 17,7 km e vai interligar com outras linhas importantes do metrô paulistano. O sistema desenvolvido pela BYD é parte de um projeto maior de cooperação entre Brasil e China no setor de infraestrutura e transporte, com o objetivo de melhorar a mobilidade urbana na cidade.
Fontes: (1) (2) | Fotos: Governo de SP
